Alpine ha anunciado que se separa de Jack Doohan antes de la temporada 2026, poniendo fin a una experiencia vertiginosa para el australiano en el equipo.
Doohanhijo del cinco veces campeón del mundo de motociclismo de 500 cc, Mick, se unió al alpino Academy en 2022, antes de asumir funciones de reserva para 2023 y clasificarse tercero en el campeonato de F2 de ese año.
Un debut inesperado se produjo al final de la campaña de 2024 en Abu Dhabi, cuando Alpine se separó de Esteban Ocón una ronda antes, antes de que el joven tuviera la oportunidad de avanzar a tiempo completo para 2025.
Sin embargo, el tiempo de Doohan junto a Pierre Gasly duró solo seis rondas más, y Alpine, luego de varias oleadas de especulaciones e informes de los medios, decidió traer al ex súper suplente de Williams. franco colapinto como su reemplazo.
Doohan fue reemplazado por Alpine apenas seis rondas después de la campaña 2025
Si bien el cambio fue inicialmente descrito como una “rotación” de asientoAlpine se quedó con el piloto argentino durante el resto de la temporada, mientras Doohan, degradado a tareas de prueba y reserva, observaba desde el margen.
Un par de semanas después de 2026, y después una publicación tributo sin subtítulos de Doohan A finales del año pasado, Alpine emitió un comunicado confirmando que el piloto y el equipo ahora han tomado caminos separados.
“El equipo BWT Alpine Formula One confirma que ha llegado a un acuerdo mutuo con Jack Doohan para no continuar sus servicios de conducción con el equipo para la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA y permitirle buscar otras oportunidades profesionales”, se lee en el comunicado.
“Jack se convirtió en el primer miembro de la Academia Alpine en graduarse para ocupar un asiento de carrera con el equipo cuando hizo su debut en el Gran Premio de Abu Dhabi de 2024.
“El equipo quisiera agradecer a Jack por su compromiso y profesionalismo con el equipo durante los últimos cuatro años, tanto dentro como fuera de la pista, y le desea todo lo mejor para el futuro”.
El próximo movimiento de Doohan aún no se ha revelado, aunque se le vio probando maquinaria de Super Fórmula en los últimos meses de 2025.
Mientras tanto, Alpine todavía tiene al ex piloto de F2 Paul Aron al que recurrir en un papel de respaldo: el estonio realizará varias pruebas y salidas de práctica hasta 2025 en apoyo de Gasly y Colapinto.
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