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Home»Noticias de Fórmula 1»‘Tomamos la decisión equivocada’: Brown y Stella admiten el error de estrategia de McLaren en Qatar y la ‘hemorragia’ de puntos del equipo
Noticias de Fórmula 1

‘Tomamos la decisión equivocada’: Brown y Stella admiten el error de estrategia de McLaren en Qatar y la ‘hemorragia’ de puntos del equipo

xgcgfBy xgcgfDecember 1, 2025No Comments3 Mins Read
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El director ejecutivo, Zak Brown, admitió que McLaren “tomó la decisión equivocada” después de que una mala estrategia permitiera a Max Verstappen conseguir la victoria en el Gran Premio de Qatar y llevar la batalla por el título hasta la ronda final en Abu Dhabi.

McLaren conductores Óscar Piastri y Lando Norris bloqueó la primera fila para la carrera de 57 vueltas del domingo en el Circuito Internacional de Lusail, ya que una victoria para Norris le habría garantizado al británico su primer título mundial de Fórmula 1.

Norris se quedó detrás de Verstappen en la salida antes de que llegara el momento crucial de la carrera en la vuelta 7, cuando se desplegó un coche de seguridad para el Kick Sauber varado de Nico Hulkenberg en la curva 1.

Mientras Piastri y Norris permanecían en la pista, el resto del pelotón entró en boxes para hacer la primera de dos paradas obligatorias, con neumáticos limitados a un stint de 25 vueltas por Pirelli.

Esto significó que ambos pilotos de McLaren debían hacer sus paradas en boxes bajo bandera verde. finalmente los dejó detrás de Verstappencon Piastri terminando segundo mientras Norris solo pudo salvar el cuarto detrás de Carlos Sainz.

“Tomamos la decisión equivocada. Me siento fatal por Oscar y Lando”, dijo Brown a F1 TV después de la carrera.

“Oscar estuvo absolutamente impecable durante todo el fin de semana, así que los decepcionamos. Se gana y se pierde como equipo, pero definitivamente no es un gran momento. Nuestra evaluación de si salió un Safety Car en esa vuelta fue claramente incorrecta, así que regresaremos y estudiaremos eso, no hay nada que podamos hacer al respecto ahora”.

Leer:  Piastri evalúa el primer viaje en McLaren 2026 y expresa entusiasmo por la nueva temporada

“Estamos liderando el campeonato, pero Oscar, con un déficit, dejamos algunos puntos en la mesa, así que haremos lo mejor que podamos en Abu Dhabi. Fuimos muy fuertes allí el año pasado”.

Cuando se le preguntó si McLaren podría haber dividido su estrategia, especialmente después de que Verstappen entró en boxes por delante de Norris, Brown respondió: “No, no queríamos cambiar lo que decidimos hacer antes de la carrera. Creo que siempre es peligroso dudar de uno mismo”.

El resultado significa que Norris tiene una ventaja de 12 puntos sobre Verstappen de cara a la última carrera de la temporada el próximo fin de semana en el circuito de Yas Marina, con Piastri cuatro puntos más detrás.

LUSAIL CITY, QATAR - 29 DE NOVIEMBRE: Andrea Stella, directora del equipo McLaren y el equipo McLaren enLas decisiones estratégicas le costaron a McLaren la posibilidad de ganar en Qatar

El resultado en Qatar se produce después de que ambos pilotos de McLaren fueran descalificados en la ronda anterior en Las Vegas, y la directora del equipo, Andrea Stella, admitió que el equipo, y no los pilotos, necesitaba hacer un mejor trabajo.

“Estamos decepcionados porque, en cierto modo, estamos perdiendo puntos en los dos últimos eventos”, dijo a F1 TV.

“Nuestros pilotos están haciendo un muy buen trabajo y, en todo caso, es el equipo el que necesita mejorar su juego y asegurarse de que les damos a nuestros pilotos la posibilidad de capitalizar su gran conducción.

“Por otro lado, tenemos que mirar hacia adelante, aprender todo lo que recibimos de las carreras, pero al mismo tiempo debemos pensar en el futuro, prepararnos y mantener la confianza”.

“Tenemos un coche rápido, tenemos dos grandes pilotos, necesitamos usar toda la información para asegurarnos de ejecutar un fin de semana de carrera perfecto. Creo que tenemos todos los ingredientes para tener éxito, todavía está en nuestras manos, pero requiere hacer un mejor trabajo que el que hemos hecho en las últimas dos carreras”.

Leer:  Hulkenberg y Bortoleto alaban el progreso de Sauber en 2025 antes de la transformación de Audi

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