Los pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, fueron descalificados del Gran Premio de Las Vegas después de que se descubrió que sus autos no cumplían con las regulaciones técnicas.
Después de la carrera, los delegados técnicos descubrieron en una inspección que el desgaste del patinaje trasero en ambas máquinas McLaren MCL39 estaba por debajo del espesor mínimo de 9 mm.
El asunto fue remitido a los comisarios, quienes posteriormente descalificaron ambos autos del resultado oficial, Norris terminó segundo y Piastri cuarto.
Como resultado, el ganador de la carrera, Max Verstappen, ha logrado una ganancia significativa con respecto al Campeonato de Pilotos de 2025, ya que el hombre de Red Bull ahora está empatado en puntos con Oscar Piastri con 366. Lando Norris está 24 puntos por delante con 390 en la cima de la clasificación con solo dos rondas de la temporada para el final.
Confirmando las descalificaciones de la pareja de McLaren, el documento de los comisarios decía: Los patines de ambos coches fueron “medidos y se encontró que estaban por debajo del espesor mínimo de 9 mm especificado en el Artículo 3.5.9 del Reglamento Técnico”.
Continuó: “Los derrapes traseros se volvieron a medir en presencia de los comisarios y los tres representantes de McLaren, y esas mediciones confirmaron que los derrapes no cumplían con las regulaciones. Las mediciones relevantes fueron incluso más bajas que las medidas originalmente por el delegado técnico”.
Añadió que McLaren argumentó que “existían circunstancias atenuantes en el sentido de que hubo marsopas adicionales e inesperadas en este evento, oportunidades limitadas para realizar pruebas debido al clima el día 1 y sesiones de práctica más cortas”.
Si bien los comisarios desestimaron esto, agregaron que “la FIA señaló que sostenía firmemente la opinión de que la infracción fue involuntaria y que no hubo un intento deliberado de eludir las regulaciones”.
McLaren no es el primer equipo que sufre infracciones en los patines esta temporada, ya que Lewis Hamilton y Nico Hulkenberg también fueron descalificados de los Grandes Premios de China y Bahréin por transgresiones similares.
Con dos Grandes Premios y un Sprint restantes, hay 58 puntos en juego durante los próximos dos fines de semana para determinar el resultado del título de 2025.
Norris había comenzado desde la pole para la carrera de 50 vueltas en Las Vegas y adelantó agresivamente a Verstappen al salir de la línea antes de salirse en la curva 1 y caer a la tercera posición.
Finalmente, recuperándose al segundo lugar, Norris retrocedió drásticamente en las vueltas finales cuando su equipo le dijo que levantara y avanzara por un posible problema de combustible.
“No sé cuáles fueron los problemas. El equipo simplemente me dijo que había algunos problemas y me decían que retrocediera. Así que eso es algo de lo que iré a hablar con ellos en un momento”, dijo Norris después de la carrera y antes de la descalificación.
Mientras tanto, Piastri se había recuperado de caer a P7 en la primera vuelta después del contacto con Liam Lawson en la curva 1, terminando quinto en la carretera, pero inicialmente subió una posición cuando Kimi Antonelli recibió una penalización de cinco segundos por una salida en falso.
“Creo que la primera vuelta estuvo llena de acontecimientos, por decir lo menos, y luego hubo un par de errores que no ayudaron”, dijo Piastri después de la carrera antes de la decisión de los comisarios.
“El equipo hizo un muy buen trabajo al volver a encarrilar nuestra carrera con estrategia, así que ese fue probablemente el punto culminante de la carrera.
“Me quedé atrapado detrás de Kimi, me acerqué en una vuelta y perdí todo el agarre cuando intenté acercarme y no pude acercarme lo suficiente otra vez. Eso hizo que la vida fuera bastante difícil, pero me dio la sensación de que había más sobre la mesa”.
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