La directora del equipo McLaren, Andrea Stella, ha explicado cómo el equipo ha tomado medidas para resolver sus problemas con el Gran Premio de Las Vegas tras una carrera “difícil” para ellos en 2024.
A pesar de su forma cada vez más fuerte durante la segunda mitad de la campaña del año pasado, que terminó con su primer campeonato de equipos desde 1998, McLaren Enfrentó una salida mucho más difícil cuando la F1 regresó al Circuito del Strip de Las Vegas para la carrera de segundo año del lugar.
Mientras mercedes consiguió un 1-2 por delante, el equipo de papaya luchó por mantener el ritmo de carrera Lando Norris y Óscar Piastri cruzó la línea en sexto y séptimo lugar respectivamente.
Antes de la visita de 2025 a Las Vegas – un evento que podría resultar crucial en la actual Campeonato de pilotos pelea entre Norris, Piastri y Max Verstappen – estela ha admitido que el equipo tenía mucho que aprender después de su actuación en 2024.
“El año pasado Las Vegas fue una de las carreras más difíciles”, explicó el italiano. “Tuvimos dificultades con el comportamiento de los neumáticos, y con el comportamiento de los neumáticos en la clasificación porque no éramos rápidos, y con el comportamiento de los neumáticos en carrera porque teníamos mucho graining.
“También tuvimos algunos problemas aerodinámicos: cuando intentamos descargar el alerón trasero, vimos que estábamos perdiendo demasiada eficiencia. Y también tuvimos algunos problemas con la puesta a punto del coche, tratando de compensar este granulado y parte del subviraje.
Stella dice que McLaren “tomó medidas” para abordar los problemas que los obstaculizaron durante el Gran Premio de Las Vegas 2024
“Entonces, la revisión de Las Vegas el año pasado nos brindó mucha información para tratar de encontrar una manera de mejorar”.
Como tal, Stella tiene la esperanza de que McLaren tenga ahora más conocimientos sobre lo que podría funcionar esta vez en Las Vegas.
“Yo diría que desde el punto de vista de los neumáticos, desde el punto de vista de la eficiencia aerodinámica y desde el punto de vista de la puesta a punto del coche, sabemos en qué dirección debemos cambiar respecto al año pasado”, añadió.
“¿Será suficiente para ser competitivos ahora? Sólo lo veremos en Las Vegas. Pero definitivamente tomamos medidas en respuesta a lo que vimos el año pasado, porque ciertamente el desempeño no fue lo suficientemente satisfactorio”.
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20 2020