El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha pedido al equipo que consiga un mejor resultado el próximo fin de semana en México después de lo que llamó una actuación “decepcionante” en el Gran Premio de Estados Unidos en Austin.
Kimi Antonelli y George Russell Ambos anotaron en el Sprint del sábado, pero en el Gran Premio del domingo las cosas se complicaron. mercedes en una etapa temprana. Russell comenzó cuarto, pero Oscar Piastri y Lewis Hamilton lo presionaron al principio y quedó detrás de esos dos.
A partir de ahí intentó acercarse de nuevo, pero no tenía el ritmo para desafiar y tuvo que conformarse con el sexto lugar en la bandera. Mientras tanto, Antonelli terminó 13º después de sufrir un trompo al principio de la carrera.
“El impulso que estamos teniendo en Brixworth y Brackley es enorme, y por eso es decepcionante que no podamos monetizar el buen coche en este momento”, explicó Wolff después de la carrera.
“No todas las carreras pueden ser clásicas y ese fue el caso hoy. Hubo pequeñas diferencias de ritmo entre los mejores autos hoy y eso, junto con el desafío de controlar la temperatura de los neumáticos de la superficie cuando los seguían de cerca, hizo que adelantar fuera casi imposible.
“Desafortunadamente para nosotros, George perdió dos posiciones en la curva 1 y cayó a la sexta posición. Mientras tanto, Kimi sufrió un trompo al principio de la carrera, por lo que siempre estábamos tratando de alcanzarlos. Creo que teníamos el ritmo necesario en el auto para terminar en el podio, pero una vez que estás atrás, no había posibilidad de pasar”.
Bearman y Tsunoda, en desacuerdo por el choque del GP de EE. UU.Enlace interno
La carrera de Antonelli se vio comprometida cuando Carlos Sainz lo tocó en un trompo, quien intentó enviar uno por el interior de la curva 1 y terminó bloqueándose y chocando contra el Mercedes que iba delante.
“(Fue un) comienzo complicado, obviamente Kimi fue eliminado por Sainz y la carrera posterior no fue buena, así que sí, es una pena”, añadió Wolff sobre la tarde del adolescente.
Antonelli estuvo en la pelea durante gran parte del fin de semana, pero una vez que pasó por la grava, cayó al último lugar y no pudo regresar a los puntos. Como tal, Mercedes vio su ventaja sobre Ferrari en el campeonato de constructores reducido a sólo siete puntos.
“Tenemos otra carrera la próxima semana en México y buscaremos rendir más como lo hicimos en Singapur que aquí en Austin. Tanto Ferrari como Red Bull nos han recuperado terreno en el campeonato de constructores hoy, por lo que es importante que tengamos un desempeño más fuerte en Ciudad de México”, concluyó Wolff.
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