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Home»Noticias de Fórmula 1»Bearman admite que ha tenido que aprender de los ‘errores costosos’ mientras reflexiona en la primera mitad de la temporada de novato
Noticias de Fórmula 1

Bearman admite que ha tenido que aprender de los ‘errores costosos’ mientras reflexiona en la primera mitad de la temporada de novato

xgcgfBy xgcgfAugust 14, 2025No Comments2 Mins Read
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Ollie Bearman ha estado reflexionando sobre la primera mitad de su campaña de novato en F1, y el británico admitió que ha tenido que aprender de “errores costosos” en el camino.

Después de hacer tres apariciones ‘super-sub’ para Ferrari y Haas Durante 2024, reclamando puntos en dos de estas salidas, Bearman hizo su debut a tiempo completo en la red esta temporada con Haas.

El jugador de 20 años actualmente se encuentra en el lugar 19 Campeonato de pilotos En ocho puntos, después de haber anotado en cuatro ocasiones, lo que ha incluido tres puntos dobles para el compañero de equipo Esteban Ocon.

Con el Gran Premio Húngaro que marca la carrera final antes de las vacaciones de verano tradicionales de F1, se le pidió a Bearman durante el fin de semana que resumiera la primera mitad de su temporada, tanto para él como para el equipo.

“Creo que para los dos, ha sido algunas oportunidades perdidas”, respondió. “Ha habido algunos errores muy costosos de mi lado, de los cuales hemos tenido que aprender, pero el auto ha sido realmente bueno en las dos carreras anteriores.

“Logramos anotar algunos puntos en Spa, lo cual fue genial, pero aún así, esa fue la oportunidad de hacer más. Así que eso es lo que apuntaremos para las próximas carreras”.

Bearman ha anotado ocho puntos hasta ahora durante la temporada 2025

Bearman es uno de varios novatos en la red esta temporada, junto con los gustos de Kimi Antonelli, Isack hadjar y Gabriel Bortoleto.

Cuando se les presionó si los recién llegados de este año son los mejor preparados en la historia del deporte, el conductor de HAAS respondió: “Lo diría. Tuve la suerte de hacer algunas carreras, otras tuvieron muchas pruebas, lo que nos preparó bien.

Leer:  Informe de medio término: los mejores y peores momentos de Alpine de 2025 hasta ahora y conductor de cabeza a cabeza

“Pero también creo que la preparación fuera de casa, como en el trabajo del simulador, y todo el tiempo que pasamos como conductor de reserva y todo así, incluso si no conduces el auto real, te prepara increíblemente bien. Así que creo que estamos increíblemente preparados.

“Pero, por otro lado, creo que todos como un grupo colectivo lo estamos haciendo bastante bien”.

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