Fred Vasseur admite que Ferrari debe encontrar una respuesta al problema “bastante extraño” que afligió a Ferrari de Charles Leclerc en el Gran Premio de Húngaros y condujo a un período final “desastre”.
Leclerc había tomado una pole posición sensacional e inesperada para la carrera del domingo, después de haber superado el emparejamiento de McLaren más rápido de Oscar Piastri y Lando Norris.
El conductor del Monegasque mantuvo el liderazgo fuera de la línea y mantuvo la posición hasta su primera parada en boxes, pero aún permaneció por delante de Piastri que había probado la estrategia de recaudación para moverse al frente.
Habiendo regresado a la delantera cuando Norris hizo que su único pozo se detuviera, Lecler Regresó a P2 después de su segunda visita al Pit Lane y todavía estaba por delante de Piastri sobre la misma estrategia.
Pero el Ferrari El hombre perdió dramáticamente el ritmo en el período final, siendo aprobado por Piasstri y el Mercedes de George Russell, y Leclerc le dio una penalización de cinco segundos después de mudarse al frenado cuando el británico lo alcanzó.
Todavía lo dejó cuarto en la clasificación, con Leclerc envió varios mensajes de radio furiosos durante la carrera a su equipo, solo para que le dijeran que el El coche había sufrido un presunto problema de chasis.
Leclerc se veía bien durante al menos un podio antes del éxito
Director del equipo Vasseur, quien también Llegó a la defensa de Lewis Hamilton Después de que el británico sufrió un fin de semana difícil en Budapest, dijo que el equipo necesitaba investigar el problema para averiguar exactamente qué salió mal.
“Debo decir que la situación era bastante extraña, que estábamos bajo control las primeras 40 vueltas de la carrera, que estamos muy en control el primer período, un poco más difícil el segundo, pero aún era manejable”, dijo Vasseur, a quien se confirmó en Hungría. firmó un acuerdo de varios años para quedarse en Ferrari.
“Y el último período fue un desastre, muy difícil de conducir, ese equilibrio no estaba allí y, sinceramente, no sabemos exactamente qué ha sucedido hasta ahora.
“Significa que tenemos que investigar si tenemos algo roto en el lado del chasis o lo que sea, pero en una etapa pensé que nunca terminaremos la carrera. Podemos tener suerte en esta situación para anotar puntos de un P4.
“Es realmente frustrante para nosotros porque creo que hicimos la primera pole position de la temporada. Los dos primeros períodos fueron bastante bien, y perdimos completamente el ritmo y el ritmo del fin de semana en la última carrera”.
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20 2020