Charles Leclerc ha explicado los problemas detrás de su caída “extremadamente frustrante” en el ritmo durante el Gran Premio de Húngaro, con el Monegasque, que había comenzado desde la pole position, cayendo hacia atrás a cuarto en un día en el que esperaba tomar una victoria.
La carrera había comenzado bien para Leclerhabiendo mantenido el liderazgo antes de lograr también mantener McLaren‘s Oscar Piastri Detrás de él durante la primera ronda de paradas en boxes.
Sin embargo, después de Lando Norris Se puso por delante de ambos a través de una estrategia alternativa, Leclerc parecía estar luchando en las últimas etapas de la carrera y pronto fue superado por Piasstri por el segundo lugar.
El Ferrari El conductor se enfrentó a un desafío de George Russell en una batalla por el tercer lugar y, además de perder otra posición para el Mercedes Conductor, se encontró con una penalización de tiempo de cinco segundos por conducir erráticamente durante la batalla.
Después Cruzando la línea en P4Leclerc redujo una figura descendente mientras discutía lo que había sucedido para causar su falta de ritmo más adelante, y el problema resultó ser diferente a lo que el jugador de 27 años había pensado inicialmente.
“Desde la vuelta 40 tuvimos un problema con el chasis, así que ahora he tenido más detalles al respecto”, dijo Leclerc. “En el auto obviamente no tenía idea de lo que estaba pasando. Quiero decir que tenía una idea, pero fue una idea equivocada porque pensé que era algo que estaba bajo nuestro control.
“Desafortunadamente, tuvimos un problema en el chasis, por lo que no tengo mucho que agregar.
Con la carrera acercando la primera parte de la temporada, Leclerc se cuestionó sobre cuál es su mentalidad ahora cuando el deporte se dirige a sus vacaciones de verano tradicionales.
“Muy decepcionado”, admitió. “No tomo ningún aspecto positivo de este fin de semana cuando terminamos el fin de semana así.
“Cuando tenemos una oportunidad en un año para ganar una carrera, debemos tomarla y hoy no lo hicimos. Ahora analizaremos cuáles son las razones por las que tuvimos este problema. No creo que sea nada que tuviéramos bajo nuestro control, pero comprobaremos”.
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20 2020