Fernando Alonso admitió que Aston Martin todavía necesita comprender las razones detrás de su impresionante cambio en la clasificación para el Gran Premio de Húngaro, con el español y el compañero de equipo Lance Stroll reclamando quinto y sexto en la cuadrícula solo días después de terminar en la parte posterior en Spa-FrancorChamps.
En un fin de semana lleno de acontecimientos hasta ahora para el equipo, que vio Alonso sentarse FP1 Debido a una lesión muscular en la espalda – Hubo signos positivos durante las sesiones de práctica del viernes, Alonso había terminado FP2 en P5 con Paseo Justo por delante en P4.
Esta racha de forma continuó en el sábado Calificativollevando a Alonso a admitir que todavía hay algunas lecciones que aprender en cómo la fortuna del equipo ha cambiado tan rápido desde el fin de semana pasado.
Cuando se le preguntó durante una conversación con Sky Sports F1 de dónde había venido su actuación, el dos veces campeón mundial bromeó: “¡Del conductor, obviamente! No, el auto fue mucho mejor este fin de semana.
“Tenemos que entender por qué porque hace seis días en Quali en Spa éramos 19 y 20, y ahora somos quinto y sexto. El automóvil no cambió mucho para nadie y parecía que este diseño y estas características son mejores para nuestro paquete, por lo que necesitamos maximizar este tipo de fines de semana”.
Presionó si puede ser el resultado de Aston MartinEl impulso continuo de actualizaciones, y si esto puede ayudar a darles más dirección en el futuro, Alonso respondió: “Absolutamente. Esto se debe al equipo y al esfuerzo que todos están poniendo de nuevo en Silverstone y aquí los fines de semana de la carrera.
“El ala delantera, que es quizás la primera carrera que la hemos usado adecuadamente, nos está dando esa carga adicional en las esquinas, y en Hungría obviamente es muy importante. Creo que estamos tratando de entender también las herramientas que tenemos en la fábrica, el túnel de viento, CFD, todas las nuevas personas que se unieron al equipo.
“Creo que es la tercera vez, (con el) paquete IMola y el piso en Silverstone y el ala delantera ahora, las tres actualizaciones entregaron exactamente lo que esperábamos, por lo que esto es muy alentador para el proyecto del próximo año”.
Después de bromear que “el auto es mejor que mi espalda, pero haré lo mejor que pueda mañana”, dijo Alonso sobre sus objetivos para el domingo en una entrevista separada con F1 TV: “P5 es un gran lugar, seguro, y mañana no sé qué puede ser posible, pero intentaremos consolidar estas posiciones. Sería enorme para el equipo si podemos terminar en las posiciones iniciales”.
El cambio de la exhibición del fin de semana pasado también fue una agradable sorpresa para Stroll, quien se alineará en el sexto lugar para la carrera del domingo en el Húngaro.
“Fue realmente bueno”, dijo Stroll a Sky Sports F1 de su actuación de clasificación en Budapest. “Durante toda la semana ha sido bueno, el auto ha estado en la ventana desde la primera vuelta de FP1, y nuevamente en la calificación realmente agradable de conducir. Un buen cambio después de la semana pasada.
“Creo que (se depende) de la naturaleza de la pista. Creo que hoy en la carga aerodinámica y no demasiado viento, condiciones frías, así que creo que las estrellas nos alinearon esta tarde.
“Lugares como Spa donde necesitamos la eficiencia en las rectas y la carga aerodinámica, el Sector 2, creo que es más una lucha para nosotros, pero creo que hoy fue bueno.
“Creo que el viento recogió o cambió de dirección (en el tercer trimestre), no estoy exactamente seguro, pero fui como cuatro décimas más lento que el Q2, así que había algo que sucedió allí, pero aún así era bastante bueno”.
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20 2020