Lewis Hamilton ha compartido una idea de por qué siente que el coche de Ferrari 2026 le conviene mucho mejor que su predecesor, y el siete veces campeón del mundo admitió que está “realmente agradecido” con el equipo por tener en cuenta sus comentarios.
Después de unirse al equipo de mercedes el año pasado, hamilton Enfrentó una desafiante primera temporada como piloto de la Scuderia y terminó 2025 sin podio, marcando la primera campaña de su carrera en la que no logra subir al podio.
Sin embargo, las dos primeras rondas de 2026 parecen haber transcurrido mucho mejor para el británico y el equipo, con Hamilton regresando al top tres en China mientras su compañero de equipo Carlos Leclerc consiguió un podio una semana antes en Australia.
Habiendo hablado positivamente sobre sus experiencias al conducir el coche hasta el momento, Hamilton explicó antes de la tercera ronda del calendario en Japón exactamente por qué el SF-26 es una buena opción para él.
“Cuando me uní ferrari El año pasado, no tuve nada que ver con la construcción de ese auto”, dijo Hamilton. “El auto ya estaba en proceso de fabricación cuando me uní, y era una evolución del auto del año anterior.
“Llegué y me enteré de un coche que no había sido construido realmente para mí y que, en general, no se adaptaba a mi estilo de conducción. Había elementos que estaba pidiendo pero que no podía incluir en la temporada porque es demasiado caro, como la suspensión, para construir con el límite de presupuesto.
Hamilton disfruta conduciendo el coche de Ferrari 2026, el SF-26
“Fue una temporada realmente difícil: no desarrollamos el auto durante todo el año porque decidimos concentrarnos en el auto de este año. Me puse a trabajar en el simulador y había cosas que pedí, diciendo que teníamos que tener esto en el auto el año que viene.
“Llegamos al auto de este año, una era completamente nueva, un nuevo comienzo para todos, pero tengo un par de cosas que pedí y estoy realmente agradecido de que me hayan escuchado y hecho.
“Charles y yo lo probamos y a ambos nos encantó. El auto es más liviano y ágil, tiene menos carga aerodinámica, pero se parece mucho más a un kart, moviéndolo de un lado a otro. Es bastante divertido”.
Reflexionando más sobre los avances realizados por Ferrari en medio de la introducción de nuevos reglamentos técnicos en 2026Hamilton añadió: “Hay muchas opiniones diferentes sobre la generación de coches de este año, pero para mí es emocionante que sea una nueva era para el deporte.
Hamilton volvió al podio con su P3 en el Gran Premio de China
“Creo que cada vez que ha llegado una nueva era, siempre ha sido emocionante ver cómo sale la gente y estoy orgulloso del equipo. Creo que el trabajo que hemos hecho durante el último año para llegar a este punto y estar más cerca del frente y en la batalla es realmente una muestra del increíble trabajo que ha hecho el equipo”.
De cara al próximo fin de semana en el circuito de Suzuka, a Hamilton se le preguntó si, tras su resultado en el podio en Shanghai, podría soñar con lograr la victoria número 106 de su carrera.
“Probablemente esté demasiado reñido para eso: solo es la tercera carrera y acabamos de conseguir un podio después de un tiempo tratando de alcanzarlo, así que creo que paso a paso”, respondió. “Vamos a seguir intentando aprovechar lo que hemos tenido hasta ahora en cuanto a rendimiento.
“Obviamente, Mercedes todavía está por delante, por lo que no nos hacemos ilusiones de que estén claramente por delante. Se han clasificado siete décimas, seis décimas, creo que tres décimas por delante, por lo que todavía tenemos una brecha que intentar cerrar y aún no hemos dado un paso para hacerlo, pero cada fin de semana es una nueva oportunidad, así que haremos nuestro mejor esfuerzo”.
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