Zak Brown está convencido de que McLaren volverá a ganar Grandes Premios “más temprano que tarde” después de dos fines de semana complicados en Australia y China para iniciar la temporada.
McLaren Regresó a la cima del orden jerárquico de la F1 el año pasado al ganar los campeonatos de pilotos y equipos, el primer título doble para el equipo de Woking desde 1998.
Sin embargo, se han enfrentado a algunos desafíos iniciales bajo las nuevas regulaciones para 2026, y sus rivales mercedes y ferrari manteniendo una ventaja de ritmo, y ambos Lando Norris y Óscar Piastri No pudo comenzar en Shanghai la última vez en medio de problemas técnicos.
Hablando como parte de una sesión informativa posterior a la carrera frente al personal de la fábrica de McLaren, el CEO Brown destacó los aspectos positivos e indicó que se avecinan tiempos mejores en el horizonte.
Ni Norris ni Piastri tomaron la salida en la carrera principal de China por problemas técnicos
“Tenemos los dos mejores pilotos del mundo, tenemos el mejor equipo de carreras del mundo, tenemos la mejor cultura en un equipo de carreras, así que sigamos adelante, vayamos a Japón, compitamos con estos autos; todos continuaremos haciendo lo que hacemos”, dijo Brown.
“Estoy deseando que ganemos carreras. Les garantizo que cuando ganemos nuestra próxima carrera, que será más temprano que tarde, no vamos a pensar en trazadas de velocidad o baterías ni nada, vamos a decir: ‘Estamos ganando carreras de Gran Premio'”.
El doblete de McLaren “no empezó” en China se produjo después de la caída de Piastri camino a la parrilla en Australia, lo que significa que el equipo ha sumado sólo 18 puntos hasta ahora y se sitúa en un distante tercer puesto. el campeonato de equipos.
Antes de la llamada de atención de Brown, el jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, hizo una evaluación honesta de la situación, al tiempo que señaló las valiosas lecciones que se han aprendido de las dos primeras rondas.
“El aspecto más perjudicial de no poder participar son los puntos en el campeonato”, afirmó Stella. “Aunque por el momento Mercedes parece estar en su propia categoría y nosotros estamos un poco más cerca de Ferrari, obviamente corremos con la ambición de competir por resultados importantes.
“Simplemente estamos perdiendo terreno. Estos puntos podrían haber sido importantes al final de la temporada. Así que el defecto más importante de lo que pasó (en China) es no sumar puntos.
“También es bastante lamentable y decepcionante para nuestros aficionados y socios desde un punto de vista comercial y técnico. Por lo tanto, obviamente hay varias desventajas, y cada vuelta es importante en 2026”.
“Al mismo tiempo, creo que estamos aprendiendo bastante rápido. Con lo que hemos aprendido en Australia, en el Sprint (en China), creemos que ahora estamos en una buena posición, especialmente en términos de explotar la unidad de potencia”.
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