Max Verstappen ha admitido que preocuparse por la brecha competitiva con Mercedes “no va a cambiar nada” después de llegar a la sexta posición desde una salida P20 en el Gran Premio de Australia.
En las raras ocasiones en que el piloto de Red Bull se clasifica hacia el final de la parrilla, normalmente logra volver a los puntos como mínimo, algo que repitió en Albert Park cuando ganó 14 posiciones a lo largo de la carrera.
el era eliminado en la Q1 después de un accidente masivo que lo vio terminar en las barreras antes de que pudiera hacer una vuelta rápida, lo que llevó a Red Bull a ponerle neumáticos duros y alargar su primer stint de carrera.
Sumar ocho puntos en una carrera llena de acción podría considerarse un logro, pero Verstappen cruzó la línea de meta a 54,617 segundos del ganador, George Russell, lo que demuestra una diferencia significativa con respecto a Mercedes.
Cuando se le preguntó si estaba preocupado por la magnitud de la ventaja inicial de las Flechas de Plata, respondió: “Puedo preocuparme por eso, pero no va a cambiar nada, ¿verdad? No me preocupa”.
“Simplemente trabajamos en equipo para intentar cerrar esa brecha y, paso a paso, esperamos poder ser más competitivos”.
Verstappen tuvo problemas con la degradación de los neumáticos en su ascenso a la sexta posición
Verstappen agregó que la carrera se sintió “bien” ya que se convirtió en el único finalista de Red Bull, después de comenzar en una impresionante P3, su compañero de equipo. Isaac Hadjar se vio obligado a retirarse de la carrera con humo saliendo del coche.
Si bien el equipo podría haber obtenido una mayor cantidad de puntos, el holandés buscó los aspectos positivos después de aprender mucho sobre el comportamiento de los nuevos autos, incluido cómo adelantar a los de adelante.
“Por supuesto, tenemos bastante más ritmo que el mediocampo, así que sólo necesitaba despejarlo limpiamente, y lo hice”, dijo Verstappen. “También aprendí mucho en las batallas y cómo usar la batería y esas cosas, así que fue algo bastante positivo.
“En un momento estaba bastante solo, simplemente acomodándome. Creo que los dos compuestos duros de hoy realmente no funcionaron para nosotros, así que hubo mucha degradación, mucho granulado, y eso me hizo, por supuesto, hacer dos paradas”.
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