Andrea Stella considera que el segundo test de pretemporada en Bahréin confirmó a Ferrari y Mercedes como los “equipos a batir”, aunque el director del equipo McLaren cree que el equipo papaya “no está muy lejos”.
Tras la finalización de los primeros días de pruebas en el Circuito Internacional de Bahréin, estela había advertido a los espectadores que “tenga cuidado al mirar demasiado lo que vemos en las pruebas”pero sugirió que los primeros indicios eran que ferrari y mercedes estaban “en la cima de la lista” en términos de competitividad.
Una semana después, al final de la segunda y última prueba de pretemporada, Stella compartió una actualización sobre cómo veía el orden jerárquico de cara a la primera carrera de la campaña, la Gran Premio de Australiadel 6 al 8 de marzo, y reiteró su punto de vista anterior.
“En términos de entender el orden competitivo, diría que esta prueba ha confirmado que Ferrari y Mercedes parecen los equipos a batir”, dijo Stella.
“Creo McLaren No está lejos, creo que es bueno ver que somos parte del grupo de los cuatro primeros, pero creo que estos dos equipos parecen haber mostrado un poco de ventaja”.
Stella cree que McLaren “no está lejos” de sus rivales entre los cuatro primeros
Al reflexionar más ampliamente sobre cómo se había desarrollado el programa de McLaren durante la segunda prueba, Stella habló positivamente sobre lo que el equipo puede aprender con el MCL40.
“En general, ha sido una sesión de pruebas positiva, especialmente aquí en Bahréin”, explicó el jefe del equipo. “El coche se comportó de manera bastante confiable: prácticamente aprobamos todos los elementos de prueba que habíamos planeado, desde el punto de vista de la funcionalidad, la confiabilidad y la capacidad de carrera.
“Esto nos ha permitido dar muchas vueltas y mucho aprendizaje, y creo que estamos en el punto en el que podemos decir que el potencial del coche ha sido relativamente comprendido y explotado. Obviamente todo es nuevo, y antes de cada carrera que haces hay algo que aprender”.
“Pero en general creo que hemos añadido un poco de rendimiento cada día, simplemente porque estábamos en condiciones de probar y experimentar, y jugar con la configuración y la optimización aerodinámica y los neumáticos, y yo diría que jugar también con la explotación y la optimización de la unidad de potencia, que es definitivamente un elemento importante”.
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