Charles Leclerc encabezó la tabla de tiempos cuando el segundo día de pruebas de pretemporada en el Circuito Internacional de Bahrein llegó a su fin: el piloto de Ferrari lideró la carrera por detrás de Lando Norris de McLaren y Ollie Bearman de Haas.
Leclerc dirigió Sesión del jueves por la mañana en condiciones típicamente calurosas con un mejor tiempo de 1m 34.273s, y ese se mantuvo como punto de referencia durante toda la tarde mientras el día se convertía en noche en el desierto de Sakhir.
Leclerc terminó a poco más de medio segundo del actual campeón mundial Norris, y un segundo por delante de Bearman, con los tres pilotos pasando todo el día al volante y superando el hito de las 100 vueltas (a pesar de una parada matutina para el hombre de McLaren).
Mercedes fue uno de varios equipos que dividieron el día entre sus dos pilotos, aunque Kimi Antonelli se vio gravemente retrasado por un problema en la unidad de potencia por la mañana antes de que George Russell tomara el relevo por la tarde y quedara cuarto en la general.
El piloto recién ascendido de Red Bull, Isack Hadjar, fue otro que se vio frenado por aparentes problemas técnicos desde el principio, pero disfrutó de una segunda mitad más fluida hasta el jueves y finalmente completó las cinco primeras posiciones.
Audi continuó los preparativos para su primera temporada de F1 con Gabriel Bortoleto y Nico Hulkenberg, quienes terminaron sexto y décimo respectivamente, rodeando a Pierre Gasly de Alpine (que también paró por la mañana), Valtteri Bottas de Cadillac (que perdió parte de su espejo por la tarde) y Alex Albon de Williams.
El dúo de Racing Bulls, Arvid Lindblad y Liam Lawson, consiguieron un buen número de vueltas hasta llegar al puesto 11 y 13 respectivamente, con Carlos Sainz 12 después de su última carrera con el Williams y Fernando Alonso 14 a bordo del nuevo Aston Martin.
Era otra tarde muy ocupada cuando se puso el sol y se encendieron los focos.
Sergio Pérez fue el otro piloto que sufrió una parada en las primeras etapas de la carrera del jueves, deteniéndose con el Cadillac, con Antonelli 16º y último en la clasificación después de que los problemas antes mencionados de Mercedes lo limitaran a solo tres vueltas.
A medida que el día llegaba a su fin, había muchos puestos de comisarios parpadeando mientras el Control de Carrera llevaba a cabo varias comprobaciones de sistemas: todos los pilotos reaccionaron apropiadamente cuando aparecieron mensajes de bandera amarilla, bandera roja y Coche de Seguridad Virtual en la pista y en sus volantes.
Los pilotos y los equipos ahora se reunirán nuevamente en el paddock de Bahréin para revisar sus últimos conjuntos de datos antes de regresar a la pista el viernes, que marcará el tercer y último día de la prueba inaugural de la pretemporada.
20 2020