Arvid Lindblad se quedó contento después de conseguir su “primer intento” en la máquina 2026 de Racing Bulls durante el Shakedown de Barcelona, y el novato admitió que está disfrutando del “comienzo de este viaje” en términos de adaptación al nuevo coche.
Después Liam Lawson salió a la pista para la primera carrera del equipo el lunes, Lindblad Tuvo su turno durante la sesión del miércoles y ganó mucho kilometraje durante el día 3 del evento en el Circuito de Barcelona-Catalunya.
Reflexionando sobre cómo había ido su primer día, el británico explicó: “Muy bien. Obviamente estaba muy contento de correr hoy. El plan era correr ayer, pero obviamente con la lluvia se retrasó, así que estaba muy emocionado de poder hacer mi primer intento esta mañana”.
“Realmente disfruté el día, ha sido realmente bueno. Hemos corrido sin ningún problema, así que todo el crédito para todos en VCARB y también en RBPT (Red Bull Powertrains) y Ford por el apoyo. Creo que, en ese aspecto, ha sido realmente bueno y completamos el programa. Hay algunas cosas en las que trabajar, pero en general creo que ha sido un día positivo y estoy contento con cómo ha ido”.
Cuando se le preguntó cuánto disfruta familiarizándose con el coche de 2026, en medio de la introducción de nuevos reglamentos técnicos en el deporte – Lindblad respondió: “Lo estoy disfrutando. Obviamente es muy diferente conducirlo, por lo que es emocionante y divertido también obviamente conducir en F1, pero sientes que es diferente”.
“(Estoy) pensando en ‘cómo puedo marcar la diferencia, cómo puedo sacar lo mejor de las diferentes partes del auto’, porque es diferente conducirlo. Pero es un viaje para todos nosotros porque es muy diferente a lo que hubo el año pasado, así que todos estamos aprendiendo juntos. Estoy disfrutando el comienzo de este viaje”.
Lindblad también habló positivamente sobre sus primeras impresiones sobre la unidad de potencia Red Bull Powertrains, ya que 2026 marca la primera temporada en la que ambos toro rojo y Toros de carreras funcionarán con su propio motor.
“Obviamente hay algunas cosas que mejorar, pero creo que ha sido realmente impresionante”, dijo el joven de 18 años. “En general, no ha habido ningún problema de confiabilidad; los problemas a los que me refiero son relativamente pequeños.
“Hay cosas que se pueden mejorar, pero son mucho mejores de lo que esperaba. Un gran crédito para todos en RBPT y Ford por ayudar a armarlo y llegar a este punto, y sí, estoy deseando empezar a trabajar”.
¿Qué pasó el día 3 del Shakedown de Barcelona?Enlace interno
Mientras se prepara para su primera temporada en la Fórmula 1, durante la cual será el único novato en la parrilla, también se le preguntó a Lindblad qué tan bien preparado se siente para la campaña.
“No lo sé, tengo mucho que aprender”, respondió el nuevo piloto de Racing Bulls. “Si estoy completamente preparado, no lo sé, no es realmente algo en lo que pienso. Estoy más pensando en cómo puedo intentar estar más preparado, cuáles son las cosas que pueden ayudarme a aprender a estar en la mejor posición posible cuando lleguemos a Melbourne”.
“Así que estoy concentrado en trabajar duro con el equipo, en el simulador, aquí en la pista, con los ingenieros, tratando de aprender todo lo que pueda, ser un poco como una esponja en ese lado, y sí, luego ya veremos”.
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