Haas ha presentado su retador de Fórmula 1 de 2026, y una llamativa decoración blanca y roja, en una serie de representaciones digitales en las redes sociales, una semana antes de la semana del Shakedown de Barcelona.
El equipo estadounidense se ha apegado a su enfoque tradicional de lanzar en línea antes de revelar su máquina cuando llega por primera vez a la pista de carreras, en lugar de un evento personalizado.
Haas ejecutará una alineación sin cambios de Esteban Ocón y Ollie Bearman para su undécima temporada en la Fórmula 1, con Ayao Komatsu continuando al frente de la operación como director del equipo.
Su revelación ofreció otra visión de lo que podemos esperar del nuevo chasis y las reglas de la unidad de potencia de la Fórmula 1, que contarán con autos de carreras más pequeños y livianos con motores que tienen una potencia dividida 50-50 entre combustible y electricidad y que funcionan con combustible sustentable avanzado.
La decoración revisada, que es predominantemente blanca, también presenta una mayor marca de Toyota Gazoo Racing (TGR), que ha amplió su colaboración con el equipo en una asociación titular para 2026.
El propietario Gene Haas dijo: “Como todos los equipos, nos hemos enfrentado al desafío de competir en 2025 mientras buscamos diseñar y ahora construir estos equipos con nuevas regulaciones para la temporada 2026.
Haas ha revelado su última decoración para la próxima temporada de F1
“La pretemporada será crucial para entender de qué son capaces estos coches y cómo los pilotos, ingenieros y equipos en general se adaptan a ellos. Al menos tenemos continuidad en términos de pilotos, con Ollie (Bearman) y Esteban (Ocon), así como en nuestros equipos de diseño e ingeniería.
“La competición de la temporada pasada en el centro del campo fue de un nivel excepcionalmente alto, fue dura y tenemos que salir de nuevo y seguir desarrollándonos, tanto dentro como fuera de la pista”.
Komatsu añadió: “Parece un poco surrealista presentar un coche nuevo a estas alturas de año, pero no es menos emocionante aventurarse en una nueva campaña de F1, especialmente una con tal cambio en las regulaciones”.
“Estamos completamente concentrados en estar listos para la Semana del Shakedown en Barcelona. Ha sido un esfuerzo monumental por parte de todos en el equipo trabajar con un tiempo de respuesta tan ajustado desde el final de la temporada pasada hasta poner los autos en pista en enero.
“No hace falta decir que después de tanta charla, estamos ansiosos por ver cómo se desempeñarán estos autos y a qué nos enfrentaremos a medida que avancemos en nuestros programas de pruebas antes de Australia”.
El director técnico Andrea De Zordo dijo que el trabajo en el coche de 2026 “en realidad comenzó en la segunda mitad de 2024 con un pequeño grupo analizando el concepto del nuevo coche” y se activó un cambio completo de recursos después de las vacaciones de verano del año pasado.
Haas se dirigirá a Barcelona este fin de semana para comenzar sus preparativos finales antes de que el coche salga a la luz por primera vez durante la Semana del Shakedown en el Circuito de Barcelona-Catalunya el 26 de enero.
Es una prueba privada de cinco días, donde los equipos pueden correr tres de los cinco días. Luego se dirigirán a Bahréin para las pruebas oficiales de pretemporada del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.
Ocon, que competirá en su segunda temporada con Haas, dijo: “Estoy entusiasmado con este año. Este equipo está realmente creciendo y está aprendiendo mucho. Desde que llegué, han sucedido muchas cosas maravillosas”.
“Estamos haciendo crecer el equipo y dando la bienvenida a más socios, y es muy serio cómo vamos a competir este año. Realmente espero y confío en que este equipo nos dará una gran herramienta para luchar hacia el frente y hacia los puntos”.
Bearman, que competirá en su segunda temporada en F1 este año, añadió: “Realmente mejoré mi juego, sentí que en la segunda mitad de la temporada comencé a conseguir algunos resultados realmente sólidos con los que estaba muy contento, y eso fue fundamental para mí. Estoy emocionado de continuar así este año”.
Haas, que volverá a pilotar unidades de potencia Ferrari, buscará mejorar su octavo puesto en el Campeonato de Equipos del año pasado.
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20 2020