Lewis Hamilton quedó visiblemente decepcionado después de recibir una penalización durante el Gran Premio de la Ciudad de México luego de una batalla con Max Verstappen, una sanción que Ferrari considera “dura” ya que el siete veces campeón del mundo terminó octavo.
Durante un frenético período inicial en México, hamilton defendía el tercer puesto Verstappen en una apasionante batalla en la sexta vuelta. En una secuencia rápida, el toro rojo El piloto se lanzó hacia el interior de la curva 1, haciendo contacto (lo que los comisarios consideraron justo) antes de atravesar el césped para regresar a la pista delante de Hamilton, más allá de la salida de la curva 3.
Al intentar volver a pasar a Verstappen, Hamilton se detuvo en la entrada de la curva 4, bloqueó y atajó por el césped después de no poder seguir la ruta de escape prescrita. El hombre de Ferrari finalmente se reincorporó por delante de su rival, mientras que el Haas de Ollie Bearman se abalanzó para pasar al propio Verstappen y pasar al cuarto lugar.
Sin embargo, los comisarios aplicarían más tarde a Hamilton una penalización de 10 segundos por abandonar la pista y obtener una ventaja en su batalla con Verstappen, y el siete veces campeón del mundo tuvo que cumplirla cuando hizo su primera parada en boxes de la carrera.
Al final, una carrera en la que Ferrari parecía estar en juego un primer podio en un Gran Premio terminó con el británico regresando a casa en octavo lugar.
Al ofrecer su opinión sobre su carrera y la penalización, Hamilton dijo: “Fue divertido al principio y no terminó como esperaba, pero así es el automovilismo”.
Cuando se le preguntó si podría haber hecho más para seguir la vía de escape en su batalla con Verstappen, añadió: “No. Está muy sucio fuera de línea, e hice lo mejor que pude para devolver el coche a la pista de forma segura, y eso es todo lo que podía esperar”.
El director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, pareció aceptar en principio la sanción impuesta a Hamilton, pero no su gravedad.
“Creo que la penalización para Lewis es un poco dura”, dijo Vasseur después de la carrera. “Seguramente no mantuvo la línea hasta el final, pero perdió el coche en el césped y no fue fácil de mantener. Pero 10 segundos es muy duro, porque eso nos dejó detrás de todo el grupo y perdimos seis o siete posiciones, pero es así”.
En cuanto a si un primer podio con los colores de Ferrari podría haber estado en juego para Hamilton sin la penalización, añadió: “Es difícil de predecir y saber, pero estaba delante de Bearman, y si obtuvo cinco segundos, todavía estaba en el grupo de atrás con los dos Mercedes”.
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20 2020