Esteban Ocon ha sido descalificado de la sesión de calificación del sábado para el Gran Premio de Azerbaiyán después de que se considerara que su auto Haas había violado las regulaciones técnicas de F1.
Después de abandonar la primera fase Q1 en la posición 18, Ocon y HAAS fueron convocados para ver a los mayordomos sobre una presunta violación del artículo 3.15.17 de las regulaciones técnicas de la FIA, relacionadas con la prueba de deflexión de la punta del plano principal del ala trasera.
Según una nota emitida por el delegado técnico de la FIA, Jo Bauer, las cifras de deflexión medidas en el ala trasera de Ocon durante las controles posteriores a la sesión excedieron la desviación permitida de 0.5 mm.
Como es el resultado habitual con tal violación técnica, un seguimiento de los mayordomos más tarde confirmó que Ocon había sido descalificado de la sesión.
“Los representantes de la FIA describieron el procedimiento de prueba utilizado e informaron que la distancia entre las dos secciones de los perfiles RV-RW y el interno de TIP RW-RW de Y = 525 variaba en más de las 0.5 mm permitidas (0.6 mm en el lado izquierdo y 0.825 mm en el lado derecho”, decía el documento de decisión de Stewards.
“La calibración del instrumento de medición fue verificada y válida.
“El equipo admitió que el procedimiento de prueba como se describe en las regulaciones se había seguido y explicó que la discrepancia era el resultado de un problema con la producción de la asamblea de esta parte específica.
“Los mayordomos determinan que el vehículo no cumple con las regulaciones y, por lo tanto, impone la pena habitual de descalificación de las clasificaciones de calificación”.
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20 2020