Liam Lawson logró el mejor resultado de calificación de su carrera de Fórmula 1 por delante del Gran Premio de Azerbaiyán, ya que capitalizó el caos de la sesión para tomar el tercer puesto.
El Toros de carreras El conductor se unirá a Carlos Sainz entre los tres primeros en la cuadrícula mañana después de registrar las primeras vueltas rápidas en el tercer trimestre, con Max Verstappen el único piloto que podría vencer a los equipos del centro del campo a la posición de la pole.
Después de cuatro banderas rojas en Q1 y Q2, Lawson fue uno de los primeros en camino en el tercer trimestre y logró establecer una vuelta antes de Charles de Ferrari Leclerc se estrelló contra la pared solo unos minutos adentro.
Mientras se recuperó su automóvil, la lluvia ligera hizo que la superficie de la pista fuera más resbaladiza, y todos lucharon para encontrar agarre una vez que regresaron al circuito. Esto culminó en Oscar Piastri chocando en la barrera con 3M 41s restantes, dejando solo una oportunidad para que los conductores mejoren sus tiempos.
“Honestamente, ni siquiera puedo recordar lo que sucedió, estaba muy ocupado”, resumió Lawson. “No esperaba que fuera así, sinceramente. El auto ha sido bueno todo el fin de semana y cuando tenía que estar en Quali, fue bueno, así que un gran agradecimiento a los muchachos y las chicas. El equipo ha sido increíble este fin de semana hasta ahora, pero obviamente mañana es el día importante.
“Siempre es incompleto porque ves que la lluvia viene en tu visera y puedes sentirla, y puedes ver el brillo en la pista, pero debido a que los neumáticos todavía están calientes, tienes agarre. Estás tratando de luchar contra tu cerebro y no retroceder y seguir empujando. Definitivamente es complicado.
“Va a ser una carrera muy difícil. Tenemos una excelente posición inicial, pero obviamente somos conscientes de con quién estamos luchando a nuestro alrededor, y en eso estamos enfocados”.
Hadjar estaba frustrado por la idea de lo que podría haber sido
Verstappen no fue el único conductor que subió por las hojas de tiempo como Mercedes, Yuki Tsunoda y Lando Norris cortaron sus tiempos marginalmente, degradando a Hadjar al octavo lugar al final de la sesión interrumpida.
Después de haber dejado su huella como novato con resultados de calificación constantemente impresionantes, estaba decepcionado por su desempeño, especialmente con su compañero de equipo brillando entre los tres primeros.
Él dijo: “Fue complicado. Lo manejamos perfectamente hasta la esquina final de la última vuelta. Eso es todo. El auto es rápido, pero se supone que no debemos comenzar el octavo”.
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20 2020