Lando Norris ha insistido en que ya se ha olvidado del difícil final de su carrera el fin de semana pasado en Zandvoort, con el británico inflexible en que no cambiará su enfoque a la batalla del título a pesar de haber perdido el terreno con el compañero de equipo de McLaren, Oscar Piastri.
Norris había estado corriendo en segundo lugar detrás Piastri A lo largo del Gran Premio holandés, cuando un problema técnico golpeó su automóvil durante las últimas etapas, obligándolo a tirar al costado de la pista y retirarse de la carrera.
Piastri pasó a la victoria, lo que significa que el australiano ahora tiene una ventaja de 34 puntos sobre Norris en el Campeonato de pilotos con nueve carreras restantes.
Mientras el Gran Premio italiano Forma el segundo en una secuencia de doble encabezado después de Zandvoort, lo que significa que el campo está de vuelta en acción solo unos días después de los eventos de esa carrera, Norris dice que ya se ha movido de lo que sucedió.
“Ya lo he olvidado”, explicó el jugador de 25 años durante el día de los medios del jueves en Monza. “Ahora no podría importarme menos el fin de semana pasado. Está detrás y tengo que intentar compensar algunos puntos, pero no cambia.
“Incluso si estaba a tres puntos detrás, 10 puntos, 100 puntos, mi objetivo es ganar este fin de semana. Eso es todo lo que puedo hacer. Me siento bien y listo para volver a intentarlo este fin de semana”.
Reflexionando sobre los aspectos positivos de tener otro fin de semana de carrera tan pronto después de Zandvoort, Norris agregó: “Puedo intentar ganar la carrera y obtener algunos puntos. Realmente no puedo darle la vuelta, no es tan simple.
“Todavía hay muchas más carreras para tratar de compensar los puntos que perdí el fin de semana pasado y tengo que mirarlo de esa manera en lugar de cualquier otra manera, así que esa es la forma en que lo haré”.
A pesar de que ahora hay más puntos que lo separan a él y a Piastri, Norris no planea adoptar un enfoque más “a los codos” para su conducción.
“No necesito cambiar nada”, dijo el ganador de la carrera nueve veces. “Todos los fines de semana estoy tratando de ganar, y no necesito cambiar eso. Creo que si hay esas situaciones en las que tenemos que competir, por supuesto que nadie querrá que sea fácil el uno al otro.
“Ya sea Oscar para mí o para mí para Oscar, pero sigue siendo mi compañero de equipo al final del día y todavía tenemos que respetarnos mucho. Creo que siempre nos corremos bien y en el límite, y así es como seguiré siendo”.
Piastri, mientras tanto, también continuará adoptando su mismo enfoque para la pelea. Cuando se le preguntó sobre esto, y si había hablado con Norris sobre su retiro en Zandvoort, el australiano respondió: “Obviamente, nunca es agradable ver ese tipo de cosas.
“Desafortunadamente, es parte de las carreras, pero realmente no hemos hablado mucho al respecto. No hay nada que pueda decir que lo hará mejor. Para mí, el enfoque no cambia. Creo que el enfoque que he tenido este año ha funcionado bien, y para mí no hay razón para cambiar nada ahora.
“La brecha es más grande ahora, pero aún está lejos de sentirse cómodo y poder cambiar la forma en que yo hago las cosas, así que me mantengo de la misma manera”.
En términos de lo fácil que será continuar con este enfoque, Piastri agregó: “Creo que debería ser bastante sencillo. Yo y los ingenieros estamos tratando de aprovechar al máximo el automóvil, sacar el máximo provecho de mí mismo y eso no cambia si eres el primero o el último.
“Siempre estás tratando de sacar lo mejor de ti mismo y ciertamente en términos de configuración del automóvil, no vas a hacer que el auto sea más lento debido a la posición en la que estamos ahora.
“Para mí eso no va a cambiar, e incluso el enfoque del riesgo que no creo que cambie. Todavía me gustaría extenderlo aún más porque, como dije, todavía queda mucho por recorrer y una ventaja más grande siempre es algo mejor”.
El corresponsal y presentador de F1, Lawrence Barretto, dice.
“McLaren me dice que la unidad de potencia Lando Norris usó en Zandvoort todavía está siendo revisada por Mercedes HPP, pero a medida que entró en el modo de apagado de protección tan pronto como ocurrió un problema, la esperanza es que la unidad esté bien para volver a ingresar la piscina del motor y volver a usarlo.
“Cabe señalar que el problema que obligó a la jubilación de Norris en los Países Bajos estaba relacionado con el chasis, no un problema del motor, y el equipo ha rectificado eso en este fin de semana.
“Con respecto a las unidades de potencia para este fin de semana, tanto Norris como Piastri tendrán cambios en el motor (estos siempre fueron parte del plan y no una reacción a lo que sucedió el fin de semana pasado), sin sanciones desencadenadas”.
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