Lando Norris se dejó llegar a un acuerdo con una jubilación fundamental del Gran Premio holandés, alegando que estaba “fuera de mi control”, ya que ahora sigue al compañero de equipo de McLaren y el título de Oscar Piastri por un margen sustancial.
Habiendo retirado rápidamente por delante de Max Verstappen después de perder la segunda posición en el porción de aperturaNorris sombreado Piastri para gran parte de 72 vueltas.
En la cúspide de Gama DRS -La brecha de un segundo o inferior requerida para usar el sistema de reducción de arrastre- Norris Parecía listo para desafiar a su rival de campeonato en las etapas finales. Pero con ocho vueltas restantes, el británico informó por radio que podía oler humo.
Poco después, Norris se vio obligado a detenerse en camino y registrar su segundo retiro de la temporada, luego de contacto con Piastri en Canadá.
Con Piastri tomando su séptima victoria del año en ZandvoortNorris ahora se sienta 34 puntos a la deriva En la batalla por el título, llegó al primer fin de semana de carrera después de las vacaciones de verano a solo nueve puntos atrás.
“Es solo una carrera difícil”, dijo Norris cuando se le preguntó sobre sus sentimientos.
“Estaba un poco decepcionado, pero al final no hay nada que realmente pueda hacer al final. Frustrante, pero está fuera de mi control, así que nada que pueda hacer”.
Norris se había visto más fuerte que Piasstri durante gran parte del fin de semana, ya que también ha tomado la victoria en el circuito Zandvoort hace 12 meses, pero de manera crucial se perdió la pole position en 0.012s.
A pesar de tener que perseguir a su compañero de equipo, Norris a menudo se veía más rápido de los dos en la carrera, pero creía que poder adelantar por el liderazgo habría sido increíblemente difícil.
Norris mantuvo la presión sobre Piastri durante gran parte de la carrera.
“No puedes hacer mucho por aquí. Me sentí un poco más rápido (que Oscar), pero tienes que ser aproximadamente ocho décimas más rápido para adelantar por aquí y no tengo ocho décimas más rápidas”, dijo Norris.
“Seguir en dos segundos durante casi toda la carrera fue un buen viaje. No había nada más que realmente pudiera preguntar. Empiezas a hacer aire sucio en unos cuatro segundos. Para tener alrededor de tres o dos, realmente no lo esperaba hoy.
“Pensé que hice un buen trabajo, pero no ayuda mucho, no significa mucho. No significa que tenga más puntos o lo que sea, es tranquilizador que el ritmo fuera fuerte, y miro hacia el futuro hacia el Siguiente. “
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