F1 ha realizado otro espectáculo imperdible esta temporada, con una fascinante batalla de campeonato, márgenes ultra cerrados y resultados inesperados que aparecen. A medida que los pilotos y los equipos disfrutan de sus vacaciones de verano, atravesamos algunas estadísticas reveladoras de la campaña hasta ahora por delante de lo que parece ser una carrera de 10 ronda de los temas para ver el año …
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Comenzamos con el margen ganador de la posición más pequeño de la pole, que llegó al Gran Premio de Arabia Saudita. Después Lando Norris se estrelló en el tercer trimestre, fue Max Verstappen quien arrebató a Pole para Red Bull sobre el otro McLaren de Oscar Piastri por 10 milésimas de segundo.
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Arabia Saudita no ha sido la única sesión de clasificación cercana esta temporada, con muchos ejemplos en las primeras 14 rondas que destacan cuán pequeño es el campo de campo ahora. La última vez en Hungría, por ejemplo, Solo 0.126s cubiertos primero a sexto en la cuadrícula.
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Esa sesión de hungaroring también nos trajo la clasificación de calificación más cercana de los 10 mejores en los 75 años de historia del deporte, con poco más de medio segundo. Charles Leclerc en polo a Isack hadjar en décimo.
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Mientras que McLaren ha liderado constantemente el camino en 2025, Norris y Piastri están proporcionando mucho entretenimiento. El día de la carrera en Hungría, el británico único cruzó la línea menos de un segundo por delante de su compañero de equipo de dos paradas, que había puesto un cargo tardío.
Baja como el final más cercano a una carrera esta temporada que no ocurrió detrás del auto de seguridad: conductor de Mercedes George Russell Tomó la bandera a cuadros 0.228 por delante de Verstappen en el Gran Premio de Canadá, pero estaban siguiendo Bernd Maylander En el momento.
El par McLaren Piastri y Norris han sido encerrados en una batalla apretada durante toda la temporada
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Piastri, Norris y Verstappen están en cuatro posiciones de la pole de Grand Prix cada un año, con el mencionado Russell y Ferrari’s Leclercon tomando uno cada uno. Significa que cinco pilotos de cuatro equipos diferentes han comenzado una carrera al frente de la manada.
Si incluimos los fines de semana de Sprint, el número de conductores aumenta a siete: Lewis Hamilton Lograr su primer polo para Ferrari durante la clasificación de sprint en el Gran Premio y Novato chino Kimi Antonelli Sorprendiendo el campo en el Gran Premio de Miami.
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Cuando se trata de acabados de podio, siete pilotos de cinco equipos diferentes han alcanzado la tribuna hasta este punto, incluidas las primeras emocionales para Antonelli en Canadá y Kick Sauber’s Nico Hulkenberg – Sobre lo que marcó Su 239º comienzo – En Gran Bretaña.
Hulkenberg anotó un podio de shock, y muy popular, en Silverstone
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Aún más pilotos han liderado una carrera en algún momento. Piastri dirige cómodamente la lista sobre el compañero de equipo Norris, seguido de Verstappen, Leclerc, Russell, Antonelli y Hamilton, con Williams ‘ Alex Albon También registra una vuelta en la parte delantera del campo durante el Gran Premio de China.
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Después de 14 rondas, la brecha entre Piastri y Norris en el campeonato de los pilotos Son solo nueve puntos, con 10 Grands Prix (incluidos tres fines de semana de sprint) aún por venir.
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Subrayando cuán competitivo se ha vuelto el deporte, los 10 equipos lograron obtener puntos en el tablero Entre Australia y Hungría: cada equipo anotando en al menos cinco fines de semana diferentes y registrando un mejor final de al menos sexta posición.
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Continuando con ese tema, de los 21 pilotos para comenzar un Gran Premio esta temporada, 19 tienen puntos en el tablero. Solo Jack Doohan (quien disputó las primeras seis rondas con alpino) y Franco Colapinto (quien tomó el lugar del australiano del Gran Premio de Emilia-Romagna) están en cero.
Los 10 equipos han anotado puntos en lo que ha sido una temporada llena de acción
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En una batalla de campeonato flotante y fluida, la brecha entre los pilotos de McLaren nunca ha sido mayor de 23 puntos, cuando Norris tomó una ventaja temprana a través de su victoria y el dramático giro de Piastri desde el segundo lugar en el gran abridor de Gran Premio de Australia.
Piastri giró las tablas en las siguientes rondas para mover 22 puntos deja de salir de Canadá, Donde los McLarens se enfrentaron Y Norris se retiró, pero su ventaja está de vuelta bajo cifras dobles gracias a la racha de tres victorias de su compañero de equipo en los últimos cuatro Grands Prix.
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Más allá de esa pelea de primera hora, hay mucho para jugar en otro lugar, particularmente cuando se trata de la chatarra que se está desarrollando para la quinta posición en El campeonato de los equipos. Tal como está, 35 puntos cubren Williams, Aston Martin, Kick Sauber, Racing Bulls y Haas.
¿Quieres revivir la temporada hasta ahora? Mira nuestra reseña de video a continuación …
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